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詳細(xì)描述英國NORGREN手控閥和機(jī)械控制閥

簡要描述:

詳細(xì)描述英國NORGREN手控閥和機(jī)械控制閥
使工作缸內(nèi)的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度,
關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動機(jī)排氣受阻,
發(fā)動機(jī)制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;
停車、駐車制動、排氣制動。

更新時(shí)間:2025-03-29
訪問量:1351

詳細(xì)描述英國NORGREN手控閥和機(jī)械控制閥?
按鈕(帶罩)/彈簧 – 黑色 0,21 03 0414 02 03 8408 02 A, 13 G1/8 3/2
G1/8 3/2 滾輪杠桿/彈簧 0,21 03 0411 02 03 8408 02 A, 4
行車制動就是通過雙腔制動總閥來實(shí)現(xiàn)制動,
停車、駐車制動是通過手控閥來實(shí)現(xiàn)制動,
按鈕/彈簧 – 紅色 0,15 03 0406 02 03 8408 02 A, 12 G1/8 3/2
按鈕(掌型)/彈簧 – 紅色 0,29 03 0366 02 03 8408 02 A, 15 G1/8 3/2
當(dāng)操縱按鈕閥時(shí),氣壓通過排氣制動蝶閥的工作缸,
使工作缸內(nèi)的氣活塞動作,從而帶動推桿使蝶閥閥片轉(zhuǎn)動90度,
關(guān)閉排氣軟管,使發(fā)動機(jī)排氣受阻,
發(fā)動機(jī)制動就是排氣制動,對于重型車來說,制動主要有行車制動;
停車、駐車制動、排氣制動。
高流速
輕型防腐蝕材料
按鈕(掌型)/彈簧 – 綠色 0,29 03 0367 02 03 8408 02 A, 15 G1/8 3/2
G1/4 965
發(fā)動機(jī)活塞動作降低,由于牽引力作用,所以車速就慢下來了。
G1/8 3/2 滾輪/彈簧 0,14 03 0402 02 03 8408 02 A, 2
驅(qū)動方式廣泛
工作環(huán)境溫度: 0°C ~ +70°C
殼體: 鑄鋁合金
端蓋: 鋁或玻璃纖維填充尼龍
密封件: 丁腈橡膠
接口尺寸 閥位功能 工作方式 kg 型號 維修件 圖號
G1/8 3/2 柱塞/彈簧 0,14 03 0400 02 03 8408 02 A, 1
按鈕(帶罩)/彈簧 – 綠色 0,21 03 0415 02 03 8408 02 A,
G1/8 3/2 單向脫扣裝置(重載)/彈簧 0,21 03 0294 02 03 8408 02 A,
手動閥 APB = All Ports Blocked COE = Centre Open Exhaust G1/8 3/2
按鈕/彈簧 – 黑色 0,15 03 0404 02 03 8408 02 A, 12 G1/8 3/2
排氣制動蝶閥是裝在發(fā)動機(jī)排氣軟管后面,
僅應(yīng)用于緊急停止閥

詳細(xì)描述英國NORGREN手控閥和機(jī)械控制閥?
介質(zhì):經(jīng)過濾的潤滑或非潤滑壓縮空氣
工作壓力:zui高 10 bar
13 G1/8 3/2 按鈕(帶罩)/彈簧 – 紅色 0,21 03 0416 02 03 8408 02 A, 13 G1/8 3/2
 按鈕/氣控 – 黑色 0,22 03 0408 02 03 8408 02 D, 12
手控閥是汽車行車制動的過程中,
停車、駐車制動、排氣制動的關(guān)鍵裝置。
G1/8 3/2 柱塞/氣控 0,20 03 0417 02 03 8408 02 C, 1
而排氣制動是通過排氣制動蝶閥來實(shí)現(xiàn)制動。
G1/8 3/2 單向脫扣裝置/彈簧 0,21 03 0410 02 03 8408 02 A, 7
流量:規(guī)格 l/min
G1/8 335
G1/8 3/2 滾輪/氣控 0,18 03 0409 02 03 8408 02 C, 2
G1/8 3/2 滾輪杠桿/氣控 0,25 03 0427 02 03 8408 02 C, 4
按鈕/彈簧 – 綠色 0,15 03 0405 02 03 8408 02 A, 12 G1/8 3/2
按鈕(掌型)/彈簧 – 黑色 0,29 03 0368 02 03 8408 02 A, 15 G1/8 3/2
發(fā)動機(jī)排氣受阻時(shí),那么發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)的活塞就不能正常行程,
它必需刻服這個(gè)阻力,就這樣在這個(gè)空氣阻力作用,
適于多向流動
G1/8 3/2 滾輪杠桿(重載)/彈簧 0,21 03 0293 02 03 8408 02 A, 10
G1/8 3/2 靈敏滾輪杠桿/彈簧 0,25 03 0423 02 – A, 5

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