德國(guó)SEW減速機(jī)工作進(jìn)程
 

介紹
1、功率高、噪音低、振蕩小。選用磨齒加工進(jìn)步了精度等，齒輪又進(jìn)行了修緣，每齒輪的歸納功率為0.98,振蕩和噪音明顯下降。
2、體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器比較，一樣承載才能減速器可下降2~4個(gè)適當(dāng)機(jī)座號(hào)。
3、起重減速器有三四聯(lián)系型(即三的裝置型式，四的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化供給了條件。
4、選用多數(shù)，削減單速比，可擺開(kāi)中間距、下降減速器整機(jī)高度，滿意起重機(jī)各組織的需求;減速器的大公稱傳動(dòng)比到達(dá)400，滿意了慢速起重機(jī)的需求。
5、三支點(diǎn)減速器，可立式、臥式、乃至偏轉(zhuǎn)必定視點(diǎn)裝置，便利靈敏。
6、承載才能高。齒輪選用滲碳、淬火、磨齒加工、承載才能比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度進(jìn)步。
安裝方法
SEW減速機(jī)的安裝方法其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的，本身它所帶的零部件就沒(méi)有多少，只需要將這些零部件按照說(shuō)明書上的安裝起來(lái)就可以了。減速機(jī)與工作機(jī)的連接是非常重要，大家可以在減速機(jī)的上面看到有一個(gè)很大的洞，其實(shí)這個(gè)洞就是專門為工作機(jī)械準(zhǔn)備的，減速機(jī)很小巧輕便，直接套在工作機(jī)的主軸上就可以了。然后當(dāng)減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，箱體上的反力矩就會(huì)受力，然后開(kāi)始工作。這個(gè)時(shí)候再把這個(gè)反力矩用支架固定起來(lái)，讓兩端看上去比較平衡和相配就可以了。

力矩支架的安裝可以直接選擇在工作機(jī)的另外一側(cè)，這樣可以減小附加在工作軸上的彎矩，另外這個(gè)支架安裝是否固定或者承接力如何，都會(huì)引起這個(gè)轉(zhuǎn)矩的波動(dòng)，所以支架安裝完畢之后，一定要再次進(jìn)行固定和檢查，確保支架沒(méi)有問(wèn)題之后，才能進(jìn)行下一步的操作。

德國(guó)SEW減速機(jī)工作進(jìn)程